L-655 na carreira 331 com uma circulação encurtada ao Infantado,
(E de pensar eu quando tinha a minha frota de miniaturas, com carreiras iguais ás da Rodoviária de Lisboa, tinha um corte da carreira 331 ao Infantado, e nunca pensei vê-lo na realidade... A minha "331 Infantado" só não ia pelo LoureShopping.)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcH1n9YG4nYL5vi5EFcBfOb1TLr_rQKcwzfrUdaQ4IuuPCw6UEaz71eM383OISvgR4K7WGkriQ6flnYPyuJpu5tji6k6Bg_y3Z8C5sA6bOgl3FLrp2_OL8X2_d-QR9qzX7phVf-dPazTg/s320/L-655detalhe331_odp.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcH1n9YG4nYL5vi5EFcBfOb1TLr_rQKcwzfrUdaQ4IuuPCw6UEaz71eM383OISvgR4K7WGkriQ6flnYPyuJpu5tji6k6Bg_y3Z8C5sA6bOgl3FLrp2_OL8X2_d-QR9qzX7phVf-dPazTg/s320/L-655detalhe331_odp.jpg)
Agora a foto de "corpo" inteiro
L-691, provavelmente a última vez que o fotografei...
E agora, as novidades.
L-756, um belo articulado Mercedes O405G equipado com bancos de Mercedes ( Para quem não sabe, O405NÜ é uma vertente da Mercedes O405 de piso rebaixado, e configuração de interior apropriada para carreira de médio curso)
E deixo uma panorâmica das futuras paragens onde a Rodoviária de Lisboa brevemente passará a ter o seu terminal no interface do Campo Grande.
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