Feliz Natal

Quero desejar a todos os visitantes do blog Olhar de um Passageiro um santo natal!

486... enterrado na Quinta do Conde...

Olá a todos! Hoje de manhã deparei-me com uma situação algo estranha. Saio normalmente de casa como sempre para ir apanhar o autocarro, olho na direcção de onde ele vem, e avisto um autocarro parado na rotunda. (estranhei...) Como ainda faltavam uns minutos para o meu autocarro vir, aproximei-me do local a ver o que se passava.

Assim foi, chego perto do local, primeiro pensamento: "Avariou", aproximo-me mais um pouco vejo o motorista de colete, pensei "Acidente", chego mesmo perto do local onde o autocarro está imobilizado e vejo o brilhante "espetáculo" que as imagens abaixo descrevem... o rebentamento de um cano de água e um autocarro enterrado...

Como "uma imagem vale mais que mil palavras" deixo-vos as fotografias que relatam o que eu vi hoje.

Vista geral,




Os detalhes do buraco aberto pela passagem do autocarro, (Notar que os tijolos já lá estavam a assinalar algo estranho, o autocarro a contornar provocou o deslizamento e ali ficou)






Bastou vir o reboque e puxar o autocarro com cuidado, e já está desenterrado. (O autocarro não foi rebocado pelo tractor, o tractor estava apenas a bloquear a circulação)




Após verificações, seguiu sem necessitar de reboque.



Tudo isto se deveu a um rebentamento de um cano de água que provocou o deslizamento da areia que está por debaixo do alcatrão da Quinta do Conde, e com a passagem do autocarro o terreno cedeu.


NOTA: Estas fotos são exclusivamente ilustrativas de uma situação, não querendo com elas atingir, ou denegrir a imagem de nenhuma entidade!

O início desta caminhada...(um ano depois)

No passado dia 8 de Novembro, o blog olhar de um passageiro celebrou um ano de vida.

Quero apenas deixar uma mensagem de agradecimente àqueles que (ainda) visitam este blog, e aqueles que fazem força e incentivam a continuação deste blog por mais tempo.

Obrigado a todos!

Num dia de folga...

Fui fotografar autocarros e encontrei a mais recente "beleza" que Bucelas possui na sua frota.
Única em Portugal, apresento-vos a Mercedes O405NÜL.

Vista geral... infelizente não deu para mais, porque a pausa deste autocarro no Campo Grande foi curta, pode ser que um dia o possa fotografar melhor, e mais detalhadamente e vos possa mostrar essas imagens :)



Até breve!

O regresso.

Já tinham saudades minhas? Espero que sim :)

Anuncio a todos os visitantes deste blog que os posts estão de volta, e que por opção própria vou encerrar definitivamente o site, e manter-me apenas concentrado no blog, e nos posts deste blog.

Para marcar o regresso deixo-vos algo em que sinceramente não toco há uns valentes meses, e estes foram os meus últimos trabalhos do género completados até ao momento.

Espero que gostem :)

Em primeiro lugar, e porque na empresa é o número 1...

Transol 01, uma Salvador Caetano "Enigma II"



E agora, pela Rodoviária do Alentejo...

a 8412, uma Salvador Caetano "Enigma I"



e por fim, a 8806, uma Salvador Caetano "Enigma II"



Até breve!!

Portugal...

Bom dia a todos! Antes de mais quero pedir desculpas aos leitores deste blog pela ausência prolongada de posts, mas a minha vida tem dado algumas voltas complicadas e que me roubam o tempo para publicar conteúdos, histórias, etc... tenho vindo muito pouco à internet, e tempo para fotografias e reportagens é simplesmente nulo...

Agora o motivo do post. Foi publicado no conhecido site YouTube, um vídeo sobre o estado das composições do Metro de Lisboa denominadas "ML 79". Quem não se lembra delas?
Foi a segunda série de comboios adquiridos pelo Metropolitano de Lisboa.

Foram retiradas de serviço à alguns anos, não sei precisar ao certo a data, e desde que foram retiradas de serviço foram depositadas num sucateiro em Coina e ali permanecem à pelo menos 5 anos e aí devem continuar...

O vídeo é da autoria do clube de entusiastas do caminho de ferro, clube que já organizou um passeio de metropolitano nas primeiras composições do Metro.

Deixo 2 fotos retiradas da internet destas composições ML 79, ainda em serviço...





A primeira foto foi retirada de apac.cp.pt/album/album.htm
A segunda foto foi retirada de www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=559037

Até à próxima

(Exclusivo Olhar de um Passageiro) Probus 215 SCB - Rodoviária de Lisboa

Em primeira mão apresento-vos a nova Probus 215 SCB da Rodoviária de Lisboa!
Trata-se da L-072 e está afecta a Stª Iria!



(Agradecimento: Pedro Almeida)

Até breve!

O hino para os motoristas...

O hino "oficial" dos motoristas de autocarro...

Adeus... (parte 2)

Olá! O meu ultimo post, foi relacionado com a despedida definitiva, das Volvo B10R protagonistas do passeio realizado no passado dia 29 de Março, este é relacionado também com despedidas.

Desta vez venho-me despedir da primeira Mercedes O405 que viajei na minha vida, a L-441 numa visita de estudo feita ao Museu Municipal da Quinta do Conventinho em Loures, onde o percurso foi feito de transportes públicos nomeadamente na carreira 331 da Rodoviária de Lisboa.

Lembro-me na altura de ficar estupefacto com o autocarro. Aquele tablier, a cabine para o motorista, os bancos, o som do diferencial, o som do mesmo quando o autocarro trava como o retarder ligado, deixaram me estupefacto... Isto para quem não há muito tempo andava de AEC, e já se habituava às Mercedes O305 (as quais tenho algo também para dizer mais á frente neste post...) estas O405 eram um "luxo".

Como indiquei, tinha algo a dizer sobre as Mercedes O305... tenho... a dizer... que se "calaram" as últimas Mercedes O305 na Rodoviária de Lisboa.
L-584, e L-591 foram as últimas a circular e foram agora abatidas, e como tudo nesta vida tem um fim chegou a hora de encostarem de vez e infelizmente a única coisa que vou poder recordar destes autocarros, são algumas fotografias, as muitas memórias que ainda tenho das minhas muitas viagens feitas nestes autocarros, e tenho pena de não ficar nenhuma preservada para "museu", mas cá em Portugal é assim... para mim é pena, mas para muitas pessoas não passa de um objecto velho e obsoleto digno de sucata e sem qualquer valor nehum... Dou o exemplo de Inglaterra onde há concentrações de entusiastas de autocarros e associações que preservam e muitos autocarros e digo-vos que até autocarros da Carris lá se encontram preservados! Mas cá com a excepção dos museus da Carris e dos STCP, mais ninguém se interessa por isso.

Aproveito ainda para me despedir também da L-691 uma Volvo B10M-55G Camo ex Rodoviária Nacional que também foi abatida recentemente.

Bom e depois das despedidas e desabafos despeço-me de vós com 1 foto da L-441 (Mercedes O405), da L-591 (Mercedes O305) e da L-691 (Volvo B10M-55G).







Até Breve!

Adeus...

Venho por este despedir-me "oficialmente" das duas Volvo B10R que foram as "estrelas" do passeio já aqui relatado de 29 de Março.

A 77 e a 79 da OFR Transportes, foram oficialmente abatidas.

Até Sempre!