sexta-feira, 31 de julho de 2009

Olhar de um Passageiro, em férias! T1 Ep.2

Continuando os episódios das minhas férias, o episódio de hoje conta um pouco da minha visita à cidade de Albufeira.

A caminho de Albufeira cruzei-me com 2 exemplares "opostos" na frota da EVA Transportes. Uma Mercedes O405 provavelmente a "dar as ultimas" estacionada em Bouliqueime, e uma bela Setra S315NF.
Cheguei a Albufeira, fui dar uma volta pela cidade, pela parte dos bares lojas sempre carregados de turistas... estive à beira da praia, e ainda vi 2 "Giros" de passar ao longe... foi uma visita curta, apenas para almoço e voltinha por Albufeira...

Os "Giros", neste caso "Giro" é o nome dado ao serviço urbano de transportes em Albufeira, sendo este serviço efectuado pela EVA Transportes.
Infelizmente dos autocarros do "Giro" não tenho fotos porque dos 2 autocarros que passaram por mim no tempo que estive em Albufeira fui apanhado de surpresa e não pude fotografar nenhum autocarro para vos mostrar... fica para a próxima.

Entretanto deixo-vos as fotos dos autocarros que falei acima;

Mercedes O405 9189,



Setra S315NF 9168.



Continuem atentos, mais episódios em breve!

Até breve!

quinta-feira, 30 de julho de 2009

Um olhar sobre... TST 859

Olá a todos. No dia que a SulFertagus "celebra" 10 anos ao serviço da Fertagus... tive uma "prenda" quando fui apanhar o autocarro. Apareceu-me a 859 já decorada com os "autocolantes" da SulFertagus e pronta para o serviço diário.

Eu morria de curiosidade de exprimentar esta Van Hool AG300 "original". Original porque a sua "prima" 856, é uma "cópia" feita por uma empresa Italiana de carroçarias, a "De Simon" que também fabrica Van Hool AG 300 sob licensa da "mãe" Van Hool.

E realmente original é original! As diferenças entre a 856 e a 859 são algumas.

Começo pelo interior onde a 859 ganha vários pontos à 856 graças aos confortáveis bancos, não são os Fainsa "calhau" Arianne... Outro ponto que gostei bastante na 859 foi o silêncio a bordo. Quando as portas abrem não as ouvimos trabalhar, (na 856 é igual) e o motor da 859 é muito mais silencioso que o da 856, tem um trabalhar mais suave, e a caixa de velocidades também é muito suave. Um dos factores que ajuda a este menor ruído do motor, é o escape ser colocado na base da carroçaria e ser um escape silencioso, o escape da 856 é colocado no tejadilho e é ruidoso...

A mobilidade em interior é exactamente igual em ambos visto estes 2 articulados serem de piso rebaixado integral, e terem 4 portas em vez das habituais 3.

Resumindo, se quiserem trocar a 856 por uma Van Hool do mesmo lote da 859 estão à vontade que eu pessoalmente não me importo :P

Depois deste blá blá blá todo aqui têm o que vocês mais gostam... fotos!

O exterior...



O interior (foto possível)



e para terminar um detalhe dos bancos...



são mesmo confortáveis...

Por hoje é tudo, até breve!

terça-feira, 28 de julho de 2009

Olhar de um Passageiro, em férias! T1 Ep.1

Sejam então bem-vindos ao primeiro episódio das férias do "olhar de um passageiro".
Vou começar por relatar o início destas férias numa breve descrição visto que para o blog a minha chegada ao Algarve pouco interessa visto que me desloquei de automóvel.

Como todo o bom Português, fui passar férias ao Algarve. Pasmem-se ou não eu ainda não conhecia o Algarve e estava algo expectante em ver como era, devido à chuva de anúncios campanhas, deslocações de famosos, ouvir histórias de quem já lá tinha ido deixou-me curioso.
Além da curiosidade de conhecer o Algarve estava também curioso de descobrir autocarros da EVA Transportes e da Frota Azul Algarve que provávelmente nunca irei ver na vida senão me deslocar ao seu "habitat natural".

Vamos então ao que interessa, às fotos!

Primeiro dia de passeio, destino: Guia, mais propriamente o AlgarveShopping, onde se encntrava esta "midi" Marcopolo Viaggio que faz o transporte gratuito para este centro comercial.



Mais tarde, para "fechar" o "dia fotográfico" aproveitando também o belíssimo sol que banhava Vilamoura, fui dar um passeio a pé e encontrei esta Alfredo Caetano Fénix, a 019 da Cisterbus.



Por hoje fica é tudo, no próximo episódio podem contar com dois autocarros da EVA Transportes.
Fique ligado, e esteja atento aos próximos episódios.

Até Breve!

sábado, 25 de julho de 2009

Olhar de um Passageiro, em férias!

Olá a todos, como anunciei na mensagem anterior irei publicar muito em breve, a reportagem fotográfica (sobre autocarros, claro =D) sobre as férias do "olhar de um passageiro" por terras Algarvias.
As férias irão ser relatadas em 5 "episódios" correspondentes aos dias em que foram feitos passeios em algumas cidades do Algarve, onde consegui fotografar autocarros.

Para deixar um pouco de "água na boca" o primeiro episódio será publicado no dia 28 de Julho, os restantes irão ser publicados consoante a minha disponibilidade, por isso esteja atento e não perca estes "episódios".

Até breve caros leitores!

sexta-feira, 17 de julho de 2009

Novidade SulFertagus

Olá a todos, venho por este meio anunciar, que já está em acabamento a nova Van Hool AG300 para a SulFertagus.
Trata-se da 859 da TST, que anteriormente se encontrava ao serviço das urbanas de Setúbal, denominado "Urban Setúbal".
Viajar nela não pude, apenas consegui esta péssima foto.
Peço desculpa pelo facto, mas foi para vos poder mostrar a "novidade" no dia em que a 859 saíu à rua para "experiência".

Brevemente numa 1N perto de si...



(Brevemente reportagem sobre as férias do "olhar de um passageiro", não perca!)

Até breve!

terça-feira, 7 de julho de 2009

Uma "Ribatejana" algo diferente...

Estava eu de passagem pelo Campo Grande, quando debaixo do viaduto da 2ª Circular encontro esta, presumo eu, recém chegada à Ribatejana.
Não sei se este esquema foi aplicado "à pressão"... porque não estou a ver este carro com esta decoração a fazer Expressos.

Aqui fica o "5" da Ribatejana.





Até breve!

sexta-feira, 3 de julho de 2009

"Ready for boarding: Mercedes-Benz city bus with hybrid electric drive of 1979"

Para alguns este título pode parecer estranho, mas neste post vão encontrar a justificação deste título.
Numa das minhas diversas pesquisas sobre autocarros e de fotografias dos mesmos na internet, dei de "caras" com este site... onde descobri umas coisas muito interessantes.

Numa altura em que é preocupação principal as energias renováveis, o uso de combustíveis pouco ou não poluentes em todos os veículos, eis que já muito para trás já pensava nisso mesmo, nomeadamente a Mercedes.

Para quem conhece, gosta, e percebe de autocarros vai entender o motivo da publicação deste post.
Para quem é um visitante sem conhecimentos sobre autocarros eu passo a explicar o porquê deste post.

No site que vou indicar podemos encontrar todos ou quase todos os projectos da Mercedes na tentativa de possuir veículos que consumam combustíveis amigos do ambiente, mas eu decidi dar destaque aos autocarros principalmente a um modelo que foi muito popular por algumas empresas de autocarros do nosso país. Assim de repente indico a Rodoviária de Lisboa, a Transportes Sul do Tejo, a extinta Belos posterior Setubalense, a extinta Covas & Filhos, a Barraqueiro, a Valpi Bus, a EVA transportes, a Espírito Santo (Autocarros de Gaia) e por aí fora...

O modelo em questão é o Mercedes O305. (Ainda podemos ver bastantes exemplares a circular actualmente na Espirito Santo, e ainda uns poucos na Barraqueiro.)
Foram adquiridos muitos autocarros deste modelo, iniciando a Barraqueiro em 1992 (?) a aquisição destes autocarros para a sua frota, seguindo-lhe o exemplo a Rodoviária de Lisboa e posteriormente as outras empresas, e todos os autocarros que chegavam ao nosso país consumiam gasóleo convencional... e em 1971 a Mercedes apresenta o primeiro seu autocarro O305, amigo do ambiente com a versão a Gás Natural.
Passados 8 anos a Mercedes apresenta o mesmo O305 híbrido! Com o tal sistema actualmente utilizado nos Honda Civic, e Toyota Prius...
E em 1981 é apresentado também a O305 a "metanol".

Do mesmo site retirei as fotografias e coloco aqui no blog para vocês poderem ver mais ou menos o autocarro que falo.

Então temos a Mercedes O305 a Gás natural (!)...



...Mercedes O305 "Híbrido"







E por fim a Mercedes apresenta o O305 a "metanol", ao serviço da empresa "BVG" em Berlim.



Se estas ideias não tivessem passado disso mesmo... talvez hoje teriamos um planeta um pouco mais limpo e quem sabe até se os transportes não seriam um pouco mais baratos?...

O site em questão... www.emercedesbenz.com

quinta-feira, 2 de julho de 2009

Um olhar de "outro passageiro"

Antes demais quero agradecer os últimos comentários deixados no blog, comentários esses que só dão mais motivação para dar continuidade a este blog! Obrigado!

E entretanto... agradecimentos a Pedro Almeida pela cedência destas suas fotos tiradas na Apelação, no Catujal...





e esta no Bº do Grilo!