Eu morria de curiosidade de exprimentar esta Van Hool AG300 "original". Original porque a sua "prima" 856, é uma "cópia" feita por uma empresa Italiana de carroçarias, a "De Simon" que também fabrica Van Hool AG 300 sob licensa da "mãe" Van Hool.
E realmente original é original! As diferenças entre a 856 e a 859 são algumas.
Começo pelo interior onde a 859 ganha vários pontos à 856 graças aos confortáveis bancos, não são os Fainsa "calhau" Arianne... Outro ponto que gostei bastante na 859 foi o silêncio a bordo. Quando as portas abrem não as ouvimos trabalhar, (na 856 é igual) e o motor da 859 é muito mais silencioso que o da 856, tem um trabalhar mais suave, e a caixa de velocidades também é muito suave. Um dos factores que ajuda a este menor ruído do motor, é o escape ser colocado na base da carroçaria e ser um escape silencioso, o escape da 856 é colocado no tejadilho e é ruidoso...
A mobilidade em interior é exactamente igual em ambos visto estes 2 articulados serem de piso rebaixado integral, e terem 4 portas em vez das habituais 3.
Resumindo, se quiserem trocar a 856 por uma Van Hool do mesmo lote da 859 estão à vontade que eu pessoalmente não me importo :P
Depois deste blá blá blá todo aqui têm o que vocês mais gostam... fotos!
O exterior...
O interior (foto possível)
e para terminar um detalhe dos bancos...
são mesmo confortáveis...
Por hoje é tudo, até breve!
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