(Exclusivo Olhar de um Passageiro) Probus 215 SCB - Rodoviária de Lisboa

Em primeira mão apresento-vos a nova Probus 215 SCB da Rodoviária de Lisboa!
Trata-se da L-072 e está afecta a Stª Iria!



(Agradecimento: Pedro Almeida)

Até breve!

O hino para os motoristas...

O hino "oficial" dos motoristas de autocarro...

Adeus... (parte 2)

Olá! O meu ultimo post, foi relacionado com a despedida definitiva, das Volvo B10R protagonistas do passeio realizado no passado dia 29 de Março, este é relacionado também com despedidas.

Desta vez venho-me despedir da primeira Mercedes O405 que viajei na minha vida, a L-441 numa visita de estudo feita ao Museu Municipal da Quinta do Conventinho em Loures, onde o percurso foi feito de transportes públicos nomeadamente na carreira 331 da Rodoviária de Lisboa.

Lembro-me na altura de ficar estupefacto com o autocarro. Aquele tablier, a cabine para o motorista, os bancos, o som do diferencial, o som do mesmo quando o autocarro trava como o retarder ligado, deixaram me estupefacto... Isto para quem não há muito tempo andava de AEC, e já se habituava às Mercedes O305 (as quais tenho algo também para dizer mais á frente neste post...) estas O405 eram um "luxo".

Como indiquei, tinha algo a dizer sobre as Mercedes O305... tenho... a dizer... que se "calaram" as últimas Mercedes O305 na Rodoviária de Lisboa.
L-584, e L-591 foram as últimas a circular e foram agora abatidas, e como tudo nesta vida tem um fim chegou a hora de encostarem de vez e infelizmente a única coisa que vou poder recordar destes autocarros, são algumas fotografias, as muitas memórias que ainda tenho das minhas muitas viagens feitas nestes autocarros, e tenho pena de não ficar nenhuma preservada para "museu", mas cá em Portugal é assim... para mim é pena, mas para muitas pessoas não passa de um objecto velho e obsoleto digno de sucata e sem qualquer valor nehum... Dou o exemplo de Inglaterra onde há concentrações de entusiastas de autocarros e associações que preservam e muitos autocarros e digo-vos que até autocarros da Carris lá se encontram preservados! Mas cá com a excepção dos museus da Carris e dos STCP, mais ninguém se interessa por isso.

Aproveito ainda para me despedir também da L-691 uma Volvo B10M-55G Camo ex Rodoviária Nacional que também foi abatida recentemente.

Bom e depois das despedidas e desabafos despeço-me de vós com 1 foto da L-441 (Mercedes O405), da L-591 (Mercedes O305) e da L-691 (Volvo B10M-55G).







Até Breve!

Adeus...

Venho por este despedir-me "oficialmente" das duas Volvo B10R que foram as "estrelas" do passeio já aqui relatado de 29 de Março.

A 77 e a 79 da OFR Transportes, foram oficialmente abatidas.

Até Sempre!

Mensagem do Olhar de um Passageiro

Olá a todos, antes demais, venho pedir desculpa a todos os visitantes pela prolongada ausência em relação ao blog e ao site, mas tenho estado a trabalhar 14h por dia e por isso tempo para fotos, reportagens, reformulação do site etc... simplesmente não há...

Prometo ir actualizando tanto o site como o blog, à medida que a minha disponibilidade o permita.

Olhar de um Passageiro

Carreira 242...

Muitos de vocês não sabem, não souberam, não sabiam da existência desta carreira.
E de que carreira falo? Numa tentativa da TST colocar um autocarro a ligar uma área da Quinta do Conde não servida pela SulFertagus, à estação de Coina.
Só que o resultado não foi o esperado pela empresa... Os autocarros circulavam... vazios... ou com um ou dois passageiros e raramente.
Esta carreira durou (sem certezas) um a dois meses. Depois foi extinta e não mais "recuperada".

Fica aqui o panfleto entregue na altura a divulgar a carreira



Até à próxima!

A paralização dos camionistas...

Como passageiro de transportes públicos, não podia ficar indiferente a esta paralização. Além de me afectar no sentido de os bens alimentares essenciais começarem a faltar nas superfícies comerciais, afecta também o meu meio de transporte para o trabalho, nomeadamente os autocarros.

Algo que já me tinha passado pela cabeça e que está prestes a acontecer, os autocarros pararem devido à falta de abastecimento de gasóleo nas suas garagens. Isto significa que não tenho como ir trabalhar, senão mesmo indo a pé mas há um problema! Para o meu trabalho de dia, não necessito de autocarro "obrigatóriamente" passo é a demorar em vez de 18/20 minutos de autocarro passo a demorar 25/30 minutos a pé... Para o da noite a coisa complica-se... tenho mesmo de usar autocarro que me leva ao comboio e comboio... ora se falta autocarro... como vou para o comboio, e por consequência para o trabalho?

Deixo aqui uma notícia de um jornal a dar conta do que aqui relatei...

Com votos que esta paralização acabe depressa e que saiam todos a ganhar,

Até à próxima

Bilhetes RL

Já à algum tempo que não comprava bilhetes a bordo de um autocarro da Rodoviária de Lisboa, ando sempre "equipado" com os habituais "PcA" que servem para as viagens que efectuo, só que desta vez, acabaram-se os "PcA" e como era feriado, papelarias abertas? Nem vê-las... Lá comprei o bilhete, e qual não é o meu espanto que vejo o novo lettring da Rodoviária de Lisboa aplicado no bilhete.
Foi algo que não me passou pela cabeça que fosse mudado nesta mudança de imagem feita recentemente pela empresa.

Deixo aqui então o bilhete da viagem de hoje, e um mais antigo para vocês compararem.

O novo...



e o antigo.




Até à próxima!

Novo layout

Caros leitores, após uns dias sem publicar nada, regresso aos posts com um novo layout para o blog, mais alegre e tem mais a ver com o site Olhar de um Passageiro.

Espero que gostem do novo layout.

Alguns widgets ainda não estão disponíveis devido a esta alteração, devendo nos próximos dias a situação estar resolvida.

Até breve!

Mais um comentário sobre o blog...

Um amigo meu enviou-me este link, onde vem mais uma opinião de um autor de um blog, que fala do olhar de um passageiro e que passo a citar:

"Numa busca que estive a fazer, deparei-me com o “Olhar de Um Passageiro“, blogue que vai dando conta do andamento do transporte público com um olhar crítico, observador da actividade e dos autocarros em circulação. Desde desejos por uma Setra 321UL que sirva a área onde reside até à descrição de uma unidade O405 N2, explicando em que consiste o kneeling, o autor lá vai fazendo o gosto a quem se interessa por autocarros.Por se tratar de um blogue que exprime essencialmente o ponto de vista do passageiro consumidor, será mais um local a seguir com atenção.
Cumprimentos ao Passageiro!"

É com estas opiniões que me sinto ainda mais motivado, para oferecer cada vez mais e melhor aos vistitantes, e fiéis seguidores deste blog!

Cumprimentos ao autor do blog, e a todos os visitantes do blog Olhar de um Passageiro!