A paralização dos camionistas...

Como passageiro de transportes públicos, não podia ficar indiferente a esta paralização. Além de me afectar no sentido de os bens alimentares essenciais começarem a faltar nas superfícies comerciais, afecta também o meu meio de transporte para o trabalho, nomeadamente os autocarros.

Algo que já me tinha passado pela cabeça e que está prestes a acontecer, os autocarros pararem devido à falta de abastecimento de gasóleo nas suas garagens. Isto significa que não tenho como ir trabalhar, senão mesmo indo a pé mas há um problema! Para o meu trabalho de dia, não necessito de autocarro "obrigatóriamente" passo é a demorar em vez de 18/20 minutos de autocarro passo a demorar 25/30 minutos a pé... Para o da noite a coisa complica-se... tenho mesmo de usar autocarro que me leva ao comboio e comboio... ora se falta autocarro... como vou para o comboio, e por consequência para o trabalho?

Deixo aqui uma notícia de um jornal a dar conta do que aqui relatei...

Com votos que esta paralização acabe depressa e que saiam todos a ganhar,

Até à próxima

Bilhetes RL

Já à algum tempo que não comprava bilhetes a bordo de um autocarro da Rodoviária de Lisboa, ando sempre "equipado" com os habituais "PcA" que servem para as viagens que efectuo, só que desta vez, acabaram-se os "PcA" e como era feriado, papelarias abertas? Nem vê-las... Lá comprei o bilhete, e qual não é o meu espanto que vejo o novo lettring da Rodoviária de Lisboa aplicado no bilhete.
Foi algo que não me passou pela cabeça que fosse mudado nesta mudança de imagem feita recentemente pela empresa.

Deixo aqui então o bilhete da viagem de hoje, e um mais antigo para vocês compararem.

O novo...



e o antigo.




Até à próxima!

Novo layout

Caros leitores, após uns dias sem publicar nada, regresso aos posts com um novo layout para o blog, mais alegre e tem mais a ver com o site Olhar de um Passageiro.

Espero que gostem do novo layout.

Alguns widgets ainda não estão disponíveis devido a esta alteração, devendo nos próximos dias a situação estar resolvida.

Até breve!

Mais um comentário sobre o blog...

Um amigo meu enviou-me este link, onde vem mais uma opinião de um autor de um blog, que fala do olhar de um passageiro e que passo a citar:

"Numa busca que estive a fazer, deparei-me com o “Olhar de Um Passageiro“, blogue que vai dando conta do andamento do transporte público com um olhar crítico, observador da actividade e dos autocarros em circulação. Desde desejos por uma Setra 321UL que sirva a área onde reside até à descrição de uma unidade O405 N2, explicando em que consiste o kneeling, o autor lá vai fazendo o gosto a quem se interessa por autocarros.Por se tratar de um blogue que exprime essencialmente o ponto de vista do passageiro consumidor, será mais um local a seguir com atenção.
Cumprimentos ao Passageiro!"

É com estas opiniões que me sinto ainda mais motivado, para oferecer cada vez mais e melhor aos vistitantes, e fiéis seguidores deste blog!

Cumprimentos ao autor do blog, e a todos os visitantes do blog Olhar de um Passageiro!

Validadores sem contacto, SulFertagus

O dia 30 de Maio vai ficar na história da SulFertagus, como o início do funcionamento dos validadores sem contacto. A partir de hoje, todos os clientes que possuam "Lisboa Viva" podem e devem passar o cartão no validador, à semelhança do que já acontece no comboio.

Posteriormente os autocarros irão ser equipados com máquinas de carregamentos de 7 Colinas e Viva Viagem.

Rodoviária de Lisboa, muda de paragens no terminal do Campo Grande

Olá a todos, como já tinha relatado aqui à uns tempos, a Rodoviária de Lisboa ia passar a ter novas paragens no Campo Grande.

O terminal já está pronto a funcionar, e a partir de dia 31 de Maio entram em funcionamento as novas paragens.

Em anexo, o panfleto que me foi entregue hoje e que partilho aqui convosco!




Até à próxima!

A navegar pela internet...

...encontrei umas fotos da evolução de um modelo da Setra, a SG 221 UL.
Traduzindo, é o autocarro suburbando da Setra, em versão articulado carro que não existe nem um exemplar por cá, e fiquei a saber que teve evolução e essa evolução é simplesmente fantástica, se já gosto da versão "standart", a versão articulada... ainda mais!

Setra SG 221 UL



Como relatei aqui à uns tempos o Infantado está a crescer, e para não vos deixar confusos eu explico o porquê deste post, com esta "lenga lenga" toda.

Ora o Infantado é uma urbanização que á data da minha saída, contava com 7500 habitantes.
Se mantiver esse número actualmente, não é por muito tempo visto que está a crescer a olhos vistos, não digo que vá duplicar a sua população mas não deve ficar a faltar muito...

O Infantado é servido por 7 carreiras para Lisboa, 4 "Directas", 1 "Expresso", e 2 "normais", em média passam autocarros de 5 em 5 minutos.
Na hora de ponta as Directas chegam ao Infantado quase cheias, com as muitas pessoas que entram actualmente no Infantado, ficam completas. Com o crescimento do Infantado, vai haver concerteza uma ainda maior densidade de passageiros, e fico a pensar... será que um dia vou ver este belo articulado fazer "Directas"?

Setra SG 321 UL, a evolução da SG 221 UL.







Até mesmo com a frente "curva", qualquer uma é bem-vinda...



Nunca se sabe.... eu sinceramente adorava ver.

Até breve caros leitores!

Origem das fotos:
http://www.autowp.ru/most/mighty/bus/1990-99/
http://www.osnabrueck-bus.de/1796817.htm
http://www.fromm-reisen.de/database/showpage.php?id=0.78795300-103260351
http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Setra_Bus_Mannheim_100_8518.jpg

Quinta do Conde - Infantado

Quinta do Conde - Infantado? Que raio... o que será?

Esta é a pergunta que muitos de vocês estão neste momento a fazer, ao ver este mapa e este post...

E a resposta estará aqui (espero eu) em breve.

Dou vos duas palavras chave, se quiserem tentar adivinhar, deixem a vossa tentativa.

As palavras são: Fotografia e Bicicleta.

Adicionados novos "widgets" ao blog

Olá a todos os visitantes do blog olhar de um passageiro, venho aqui anunciar a colocação de novos "widgets" ao blog.

Estes "widgets" são:

"Quantas pessoas estão a ver o blog agora?"
Permite saber ao utilizador, se há mais utilizadores a ver o blog ao mesmo tempo que você.

"Veja de onde são os visitantes deste Blog."
Permite saber de onde são os visitantes deste blog, mostra apenas a localização dos visitantes do blog olhar de um passageiro.

Até à próxima!

Uma ida a Odivelas...

Ontem tive de ir a Odivelas tratar de um assunto pessoal, pedi a tarde ao patrão e lá vou eu.

Tinha um dilema... Autocarro, ou Comboio?

De momento estava sem passe de Comboio, e o Autocarro que me levaria a Lisboa, costuma chegar logo atrás do Autocarro para o Comboio, resumindo, não teria muito que esperar caso fosse de Autocarro para Lisboa. Mas... eu tinha medo de chegar atrasado ao compromisso que tinha... e tive medo de arriscar, até que já na paragem encontro uma amiga minha que ia apanhar o tal Autocarro para Lisboa e perguntei-lhe quanto demorava mais ou menos o Autocarro a chegar a Lisboa.

"Costuma passar ás 13.35 e chegas lá por volta das 14.15 se não apanhares trânsito"... deixou-me pensativo. À partida o Autocarro é mais barato que a combinação Autocarro + Comboio... optei pelo Autocarro.


Passado uns minutos chega o Autocarro do Comboio, deixei o ir. Logo atrás vem o Autocarro de Lisboa. Com um simpático boa tarde vindo do motorista, lá peço o bilhete para Lisboa que me custa... 2.80€! Ou seja menos 1.20€ que a outra opção...

Como não podia deixar de falar sobre o autocarro, aqui vai.
Fui transportado numa bela Mercedes O407 de seu número 386, com 250 cavalinhos e turbo, espetáculo! Pelo caminho poucas paragens, sem engarrafamentos e debaixo de chuva passados 35 minutos estava eu a chegar à Praça de Espanha.

Segui depois para Odivelas, com uma paragem no Campo Grande para um almoço rápido chegando a Odivelas à hora que eu pretendia.

Assunto resolvido, hora de encontro e ida para o Colégio Militar e passear no Centro Comercial da zona.

Chega a hora do regresso, não tive escolha senão voltar de comboio, porquê?
Porque chovia bastante, não sabia o horário do Autocarro para Setúbal, ou aqueles raríssimos que há para a Quinta do Conde que existem na hora de ponta da tarde, e caso apanhasse o de Setúbal, já não ficava tão perto como estava de manhã e iria apanhar uma grande molha.

Lá desci eu no Jardim Zoológico, comprar bilhete, apanhar o comboio e ir de pé. (o costume na hora de ponta)
Se quisesse tinha lugar passado a estação de Corroios, mas achei que por duas estações não valia a pena sentar-me.

Chegado a Coina com 3 minutos para apanhar o autocarro, faço uma escala na bilheteira para comprar o passe, e ainda consigo apanhar o autocarro....

Até à próxima!