As coisas que se descobrem na net

Estava eu muito bem no google quando me lembrei de pesquisar por "olhardeumpassageiro", entre os resultados apareceu-me isto:
"O olhar de um passageiro é isso mesmo, um blog que aborda e trata as mais diversas coisas relacionadas com os autocarros. Desde viagens a curiosidades passando por acontecimentos caricatos que acontecem neste veículo, são abordados aqui."

Cliquei....

Apareceu-me o artigo completo!

"Eis um blog original. Que eu tenha conhecimento, deve ser dos primeiros a abordar o tema desta forma.

Transportes Públicos tem muito que se lhe diga, e se especificar-mos ao infimo pormenor, chegamos à conclusão de que há muito a saber sobre um único transporte público.

O olhar de um passageiro é isso mesmo, um blog que aborda e trata as mais diversas coisas relacionadas com os autocarros. Desde viagens a curiosidades passando por acontecimentos caricatos que acontecem neste veículo, são abordados aqui.

Um blog para quem quer conhecer melhor o mundo dos transportes públicos, nomeadamente dos autocarros"

Fiquei muito surpreso!!

É bom saber que há quem apercie o nosso trabalho :) Muito Obrigado!!

(Quanto ao "contra" vou resolver atempadamente, para que não falhe nada)

As aventuras de olhardeumpassageiro no autocarro.

8.15 levanto-me como habitual para mais um dia de trabalho. Enquanto tomo o pequeno almoço, ouço o autocarro das 8.20 passar (eram 8.33...), pensei "olha, lindo já tou mesmo a ver que o meu das 8.40... já era", e pensei bem. Entretanto ouço o que saiu da estação ás 8.10 passar ás 8.36 (era suposto fazer uma "curta" ás 8.35, e ainda estava a 5 min do seu terminal) cujo seu tempo médio de percurso é de 17 minutos mais coisa menos coisa.

8.39 dirigo-me para a paragem, já sem esperança nenhuma de que o autocarro das 8.40 chegasse a horas e assim foi... 8.45... 8.50... nada... 8.54 aparece do outro lado o que ia fazer a cª das 9.00, e o meu das 8.40? nada.

9.00 Para minha surpresa... eis que vem o carro das 8.40! "Porreiro pá"... passado pouco tempo o que aparece atrás do autocarro atrasado? O carro das 9.00. Foi giro ver um articulado mais um "carro vassoura". Como se não bastasse numa destas ruinhas com carros muito bem estacionados, há um cruzamento com um ligeiro... que bastava apenas subir o passeio um pouquinho e ja passavam os 2 mas a srª condutora não quis e ficámos ali uns 2, 3minutos... Até o motorista se levantou foi lá mas nada... Bom arrisca-se e o articulado passa milimétricamente de um outro carro que estava "bem" estacionado... Ufa finalmente a carreira rodava, sempre com o das 9.00 como "vassoura" e depois disto e mais uma filazita habitual nos semáforos e cheguei à minha paragem...

Moral da história... o que provoca estes atrasos é um sinal para peões muito bem regulado que fecha sem que se toque no botão, e fica 1 minuto fechado... A estrada nacional tem pouco movimento... e o sinal provoca uma fila que chega à telepizza. Para quem conhece pode imaginar o tamanho da fila...

Coisas que nos orgulham...

Fiquei a saber e com muito orgulho, que este desenho é screen saver dos computadores da manutenção na Est.Musgueira, da CARRIS. "Só é pena ser um carro da Pontinha" Entretanto pediram-me uma Mercedes OC 500 LE, que já se encontra em desenvolvimento.

Muito Obrigado!

Lançamento oficial, site olhardeumpassageiro

Está oficialmente lançado o site olhardeumpassageiro.
Visite-o :)

Com a abertura do site, este blog não será encerrado.

Passenger Report 486

Estou com a pica toda, 3º Post em 20 minutos =D

Embora um pouco "atrasado" mas aqui apresento o meu "passenger report" da 486.
13.25 espero pelo autocarro que me vai levar a casa na minha hora de almoço, quando olho para o fundo da estrada nacional avisto um autocarro "novo" por estas bandas, decoração nova e tal... quando chega perto e mando parar o autocarro fico de boca aberta!
486! Finalmente um carro novo para a Estação de Coina!!
Entro e fico logo com vontade de me rir... uma "barbie!" Ferros roxos... mas com muito bom aspecto interior.

Mas o melhor estava escondido no motor. Quando o motorista fecha as portas e arranca... eis que sai dali um maquinão de 250cv turbo e caixa ZF! Com um som de motor fantástico (típico de um carro com caixa ZF), uma pujança espetacular, a caixa de velocidades está impecável nem se sente as passagens de mudança, o que nalguns sente-se e bem... o turbo a disparar neste carro é algo de fantástico para os ouvidos!
Em termos de conforto geral, tem o conforto normal neste tipo de carro urbano, gosto da sua suspensão firme que aqui na terra onde moro o que mais há são buracos... e com a 486 mal se sentem os buracos.

E agora o autocarro em si.

A habitual foto de frente...


Um detalhe da bandeira...


Os bancos típicos de uma O405...


Uma visão geral do interior da 486...


E o encosto para cadeira de rodas.


...Agora passamos para a parte do motorista.

O tablier...


um detalhe das teclas da caixa de velocidades ZF...


e o banco do motorista!... (Chefe quero um destes no escritório!...)


E assim termino mais um passenger report.
Espero que em breve venham mais carritos como este. São sempre bem-vindos!

Até à próxima! (Animem-se é Sexta-Feira)

Reencontros

Mais um regresso ao trabalho após a minha hora de almoço. Chego à paragem 14.14 tranquilo, aguardando pela 768 que saía ás 14.15 do terminal. Digo bem saía... mas não saiu. 14.15, 14.16, 14.18... 14.19... nada que é feito da 768? Nem um sinal do autocarro, e fiquei logo desconfiado do que teria acontecido. 14.22 vejo um autocarro a vir, porreiro já não vou ter de esperar pelo carro das 14.50. Quando olhei "486!? boa, a 768 avariou mesmo e veio a 486 substituí-la (486 que fez as 13.50 para a estação) mas pensei... então e a carreira dos 25 da estação arde? Pensei isto tudo numa fracção de poucos segundos... quando avisto 423! Olha... carro forasteiro por aqui, e mais espantado fico quando vejo o motorista! Grande amigo meu que não o via sem exagero à quase 2 anos! Após o cumprimento habitual, perguntei-lhe que "raio" andava ele a fazer. "Sou o reserva... o outro avariou..." pois era o reserva, veio do Fogueteiro para a Qtª Conde "desenrascar" a carreira das 14.15 (que já eram 14.22 quando ele chegou) e logo de seguida ia fazer ao Fogueteiro a carreira 3F das 15.00. Uma maratona :P. Uma coisa que eu gosto nos atrasados que é? Carreira a fundo =D

Chegado ao cruzamento do Modelo eis que se avista um carro de Setúbal, e é muito (mas mesmo muito) raro cederem passagem aos carros da SulFertagus e em conversa disse eu, "calma que o colega não te vai dar passagem" ops... enganei-me deu mesmo =D e quem era o motorista? Um motorista que já tinha sido motorista da SulFertagus.

L-399... A estreia

Após mais um dia de trabalho, venho a Lisboa ter com a minha namorada. Quando vou para deixá-la no Campo Grande para apanhar o autocarro que a vai levar a casa... o que vem lá? A L-399!!
Que para quem não sabe é a primeira Mercedes (Ops Evobus...) Citaro Ü a circular em Portugal. Não resisti, tive de experimentar. Lá gastei eu 2 viagens de pc A =D
Primeiras impressões...
Autocarro espetacular, de uma suavidade elevada, muito confortável, bonito, silencioso, equipado com cintos de segurança, e ar condicionado. À parte da (excelente) viagem deu para ouvir das maiores barbaridades da minha vida ditas por alugns "ilustres" passageiros que também iam neste autocarro... do tipo "Este autocarro? Este autocarro vai pela Calçada da Carris... não pelo Lumiar" cito Calçada da CARRIS!!, quando o nome correcto é Calçada de Carriche. Também ouvi coisas do género.. "Tch olha olha, não sei para que é que este autocarro tem cintos de segurança..." Enfim, eu nem me meti na conversa, tenho mais que fazer nem vale a pena chatear-me com gente assim... Então pensem um pouquinho... Os cintos servem para quê? Enfeitar os bancos? Ah e tal ficam mais bonitos... Por amor de Deus! Pensem um pouco antes de dizer tamanha babuseira! Enfim e por aqui me fico, lamentando o facto de não vos poder presentear com uma foto da L-399 porque a máquina ficou em casa mas não vos deixo "de mãos a abanar" e coloco uma foto de uma Citaro Ü

(Foto retirada da Wikipédia http://commons.wikimedia.org/wiki/Mercedes-Benz_buses?uselang=de#Citaro_.C3.9C )

Até à próxima!

AMIBUS lança site na web

A AMIBUS, associação dos amigos dos autocarros acaba de lançar o seu website. É mais um passo na divulgação desta associação que tenta preservar a história dos autocarros em Portugal.

Link: www.amibus.net

[Passeio] Despedida das Volvo B10R

A AMIBUS (Associção dos amigos dos autocarros) e o Tranportes-XXI juntaram-se e organizaram um passeio de despedida a estas Volvo.
O passeio é uma "homenagem" a estes autocarros que circulam nas nossas estradas desde 1979 adquiridas pela já extinta Rodoviária Nacional, e que chegam agora ao fim da sua vida. O passeio ainda conta com uma visita ás instalações da empresa de autocarros de Gaia Espirito Santo.
Este passeio é aberto a todos, por isso se quiser juntar-se a esta iniciativa basta inscrever-se aqui,e no tópico sobre este passeio no fórum transportes-xxi (necessita de inscrição no fórum).



Participe nesta iniciativa!

C.C.F.L. 4050

Não me esqueci da AEC U2076, apenas tenho estado a corrigir alguns detalhes para que fique como eu quero. Entretanto acabei este, 4050 da Carris, uma Mercedes O405N2 com carroçaria CAMO.
Espero que gostem e em breve haverá mais :-)

Até à próxima.